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Question en attente de réponse

Que faire suite à une simple recharge de clim feu vert et rend la voiture avec d'autre problème avec clim non chargée ?

Bonjour,

récemment passé chez vous (20/06/2015) pour une simple recharge de climatisation, j'ai été confronté à un autre problème. Le mécanicien signal une fuite une fois avoir mis l'azote, il a donc arrêté la manipulation, jusqu'ici tout à fait d'accord, sauf que par la suite une fois le véhicule rendu, je me retrouve avec un autre problème je ne sais pas ce qu'ils ont fait, la fiche qui est reliée à la sonde est cassé donc elle ne se fixe pas, en roulant elle peut se détacher et le ventilateur de refroidissement ne fait que tourner alors que je n'avais jamais eu ce problème! Le motif de la fuite reste large, "tuyau pression ou sonde" je ne sais toujours pas où est précisément la fuite, et je me retrouve avec un problème mécanique "fiche cassée + ventilateur qui ne s'arrête plus ". Que faire maintenant? Qu'est ce que feu vert propose pour régler ce problème ? Je répète qu'à la base c'était pour une simple recharge de climatisation .

Finalement j'ai décidé de réparer le problème sans leur aides, désolé mais je n'ai plus de confiance. Je suis déjà parti pour une recharge de clim Mercedes je me suis retrouvé avec un autre problème et la, même chose avec la Audi !

Du coup j'ai changé moi même la sonde pour stopper le ventilateur attaché avec des colson vu que la fiche ne tient plus et effectué une recharge chez midas. A présent ça redevient dans la normal, mais pour ma fiche cassé comment faire? Je ne peux présenter une voiture avec une pièce attaché avec des colson au niveau du moteur!

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Ouss Ronald
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